Notes: MUNTANER 1986, n. 654 Línia de tren que va de Barcelona a Sant Vicenç, on enllaça amb la línia que ve de Vilafranca. Per a la seva construcció es creà una primera societat a Vilanova el 15.V.1851, a la qual es concedí permís l'11.VIII.1862, i féu els estudis topogràfics però no portà a terme l'obra; el 13.I.1877 Francesc Gumà i Ferran rebé una nova concessió i per realitzar-la fundà una nova societat el 28.VI.1878, que va començar les obres el 10.VII.1878 pel cantó de Vilanova; l'última perforació va ser la de la Falconera el 31.VIII.1880 i el trajecte inaugural va ser el 29.XII.1881 (Virella 1949 p 11 ss, Llopis 1891 p 99, Roig 1934 p 224 ss que té però erròniament com a data inaugural el 31.XII.1880; Eco 4196; L'Excursionista I (1878-1881) p 170). La via doble es va fer entre 1910 i 1914 i va ser inaugurada en XI.1914 (Eco 1282, 1431, 1438, 1487; 4460). El primer tren elèctric va arribar a Sitges el 26.VI.1956 (Eco 4197).